تخطى إلى المحتوى
الرئيسية » اروع و اغرب الجسور في العالم -للسياحة

اروع و اغرب الجسور في العالم -للسياحة 2024.

اروع و اغرب الجسور في العالم

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر Nordsternpark Double Arch في المانيا

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر Dom Luis I في البرتغال

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر Slovak National Uprising في سلوفاكيا

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر Seto-Ohashi في اليابان

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر Mackinac في ولاية ميشجان – الولايات المتحدة الامريكية

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر Pont Neuf في باريس – فرنسا

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر Michigan Avenue في شيكاغو- الولايات المتحدة الامريكية

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

وهذه صور لأغرب الجسور

1- جسر المشاة (pedestrian bridge) : ويقع في ولاية تكساس بأمريكا، ويتميز بالمنظر الجمالي وتصميمه الفريد ، حيث اهتم المصممون بالتراث القديم للجسور ومحاولة محاكاته.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

2- جسر (octavio frias de oliveira) : ويقع في ساو باولو في البرازيل. يتميز الجسر بكثرة الأدوار وربطه للعديد من الشوارع الرئيسية. يرمز الجسر في تصميمه الى الحرف (X) ويبلغ ارتفاعه 450 قدم ويحتوي على 144 كيبل حديدي. تم افتتاحه في شهر 5 العام 2024.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

3- جسر (kintaikyo) : ويقع في مدينة ايواكوني في اليابان. تم بناءه في عام 1973م ولكن لم يدم طويلا ، ثم تمت اعادة بناءه واستمر لمدة 200 عام أو اكثر بقليل وسقط مره أخرى. هذا هو البناء الاخير والذي تم في حوالي عام 1950 الى الان. العجيب في الجسر ان صنع فقط من الحبال والخشب بدون مسامير !!

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

4- جسر (juscelino kubitschek) : ويقع في مدينة برازيليا في البرازيل. الأقواس الثلاثه الموضوعه في وسط الجسر تعطيه شكل جمالي فريد ، سبق وأن حصل الجسر على جائزة لتصميمه الفريد

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

5- جسر (rolling) : ويقع في العاصمه البريطانية لندن. الجسر غريب جدا ويتحرك اذا كان احد الاشخاص يريد العبور للجهة المقابله من النهر ثم يرجع الى مكانه من جديد كالشكل الموجود في الصورة التالية. تصميمه الفريد والغير مسبوق جعلت مصممه thomas heatherwick يحصل على جائزة التصميم.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

6– جسر (beipanjiang river railroad) : ويقع في مدينة guizhou في الصين . الجسر خاص بالقطارات وتصميمه مرعب جدا جدا ، وحتى بناءه أيضا لانه بني على بين جبلين بينهما وادي عميــــق! ارتفاع الجسر يصل الى 915 قدم ويربط بين أحد افقر المناطق في الصين.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

7- جسر ( henderson waves) : في سنغافوره. جسر مذهل جدا ويمتد على طول 9 كم ويحيط به العديد من الحدائق والمنتزهات. تصميمه ولونه وانحناءاته جذابه جدا، وهو خاص بالمشاه فقط.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

8- جسر ( pont gustave flaubert) : في فرنسا. يتميز بوزنه الثقيل جد ، حيث يزن قرابه 1200 طن. وتم تصميم الجسر بحيث تمر من تحته السفن والقوارب البحريه.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

9- جسر ( hegigio gorge pipeline) : في غينيا الجديدة بأفريقيا. جسر مرعب وغير مخصص للاستخدام البشري!. يعتبر أعلى الجسور في العالم حيث يصل طوله الى 1290 قدم ويستخدم لنقل الغاز والنفط فقط.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

يــــتــــبـــع

هذه مجموعة صورة رائعة لأجمل جسور في العالم أتمنى أن تنال أعجابكم كما نالت أعجابي أنا أيضا

جسر النافورة- سيئول – كوريا الجنوبية

جسر بانبو يمتد على نهر هان في سيئول كوريا. عندما يمر السائقين على هذا الجسر يمكنهم الاستمتاع بعرض مائي يصب من طرفي الجسر و كأنهم يمرون في بركة من الماء. تضخ المياه من جوانب الجسر كنافورة ماء ومن مدافع تضخ هذه المياه بانسجام، كما و تتناغم المياه مع 100 لحن مختلف. في ساعات المساء، و بعد غروب الشمس ، يضاء الجسر و يزداد جمالا بعرض ألوان مدهش . بدأ العمل على هذا المشروع في مارس 2024 والذي جاء من ضمن مشروع لتحلية مدينة سيئول. تم تركيب النافورة في شهر أيلول 2024 ، تحتوي على نحو 10 آلاف فوهة على جهتي الجسر و تضخ معدل 190 طن من الماء بالدقيقة الواحدة تستخرجها من نهر هان.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر ميلاو أطول جسر طرقي في العالم – فرنسا

يعد جسر ميلاو الذي قام الرئيس الفرنسي جاك شيراك بتدشينه مؤخراً أطول جسر طرقي في العالم، حيث تمّ إنشاؤه بأربعة خطوط طرق فولاذية التكوين على طول 2460 متر كما أنه معلّق على ارتفاع 270 متر.وهذا الجسر يمتد من باريس إلى ميلاو أي يمتد تقريبا على امتداد فرنسا، يقع فوق وادي تارن الموجود ضمن سلسلة جبال ماسيف.ودعّم هذا الجسر بوساطة أربعة دعامات بيتونية يصل ارتفاع كلّ منها إلى 343 متر، وهو ما يجعلها أكثر ارتفاعاً من برج إيفل المعلَم الهندسي الشهير في باريس. وفي الحقيقة، قامت شركة إيفل نفسها بإنشاء هذا الجسر بإشراف المهندس السير نورمان فوستر بطريقة تضمن حمايته لمدة تصل إلى 120 عاماً، وذلك باستخدام 205 آلاف طن من البيتون لإنشاء هذه الأعمدة والمواد المدعّمة للجسر، و 36 ألف طن لبناء الطبقة السطحية للجسر، الأمر الذي يجعل هذه الكمية تكفي لبناء خمسة أبراج كبرج إيفل.ويعتبر هذا الجسر واحد من 75 طريق سريع تصل باريس بمنطقة البحر المتوسط، وتمّ تصميمه ليصل عدّة طرق فرعية ببلدة ميلاو القريبة التي تعاني حتى الآن من عدد كبير من الأزمات المرورية الخانقة.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

الجسر العابر للبحر في خليج هانغتشو – الصين

تمتلك الصين الكثير من الأنهار، وظلت الجسور هامة جدا في حياة الصينيين. ففي الأول من مايو عام 2024 ، تم بناء الجسر العابر للبحر في خليج هانغتشو شرقي الصين وهو أطول جسر عابر للبحر في العالم يمتد من مدينة جيا شينغ إلى مدينة نينغبو ويعبر الخليج كله ويبلغ طوله 36 كيلومترا. وبعد بدء استخدام هذا الجسر، تقلصت المسافة بالسيارة من مدينة نينغبو إلى مدينة شانغهاي بـ120 كيلومترا.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر فنغيو( جسر الرياح والمطر)- الصين

يقع جسر فنغيو( جسر الرياح والمطر) بقرية هونغيان بمنطقة قوانشي الذاتية الحكم . تبعد قرية هونغيان عن مدينة قويلين ب120 كيلومتر وهي قرية ضمن القري الأوائل في المقاطعة التي تتمتع بظروف عامة ممتازة من حيث البيئة الطبيعية والموارد الإنسانية ومستوي حياة الشعب .

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر البرج – بريطانيا

جسر البرج يعتبر أول جسر بني في مدينة لندن فوق نهر التايمز وهو مصنوع من الخشب من قبل الرومان في القرن 12 وقد حل مكان الجسر الأصلي الجسر الجديد تم بناؤه سنة 1973 وهو مصنوع من الحجر حالياً يعتبر الجسر أحد معالم مدينة لندن و أحد أعلى الجسور ارتفاعا فيها

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر ماغديبورغ المائي – ألمانيا

جسر من الماء، فوق النهر !!!.. حتى بعد أن تراه، لاتزال غير مصدق!. جسر من الماء في ألمانيا….يا له من عمل فذ! . ست سنوات من العمل، 500 مليون يورو، طوله 918 متر…..الآن هذه هي الهندسة !. يقع هذا الجسر فوق مجرى نهر الألب ويربط بين ألمانيا الشرقية وبين ألمانيا . الغربية كجزء من مشروع توحيد. يقع في مدينة ماغديبورغ بالقرب من برلين.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

جسر بونتي فيكيو – إيطاليا

يعد أحد رموز مدينة فلورنسا و يقطع النهر عند النقطة الأكثر ضيقا حيث كانت توجد قديما نقطة ضحلة في مسار مياه النهر ، و يرجع بناءه الأول إلى العصر الروماني ، بيد أنه تضرر عدة مرات من فيضان النهر، في عام 1080 كان يوجد جسر خشبي بينما تم بناء جسر حجري بخمسة أقوس عام 1170 و قد دمر عام 1333 بفعل أحد أعنف الفيضانات ، بعد بناء الكورنيش (lungarni) أعيد بناء الجسر عام 1345، و هو الجسر الوحيد الذي لم يدمره الألمان أثنا ء انسحابهم خلال الحرب العالمية الثانية في عام 1944.

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

طــرح رائـــع حبيبتي..
الله يعطيك العافية..مجهود متألق تشكري عليه
لاتحرمينا مواضيعك الروووووعة
دمتي بـــود

ط®ظ„ظٹط¬ظٹط©

سمـــــــانور

ماشاء الله موضوع جاد رائع
يستحق المشاهده والتقييم

دائما مميزه بمواضيعك
ننتظر كل ما هو جديد ومميز منك

في امان الله

كتيييييييييييييير رائع
يعطيكي الف عافية على مجهودك
يسلموووووووووو

روووووووووووعه

الســــــــلام عليكم ورحمــــــــة الله وبركـــاتـه
يسلمو حبيبتي ع الطرح الرااائـــــع

ننتظــــــر جــديـــــدك

تحياتي لك ..

خليجية

يسلمو عالطرح الراائع
ننتظر جديدك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.